Hari minggu, 5 Feb 2012 sampai hari sabtu, 11 Feb 2012 kemarin, waktuku dan suami tercinta mudik. Kali ini mudiknya ke kampung di Masamba, Sulsel..Perjalanannya sendiri, wuihh capek nyaa...
Bayangkan untuk 1 kali jalan saja, butuh naik pesawat sekitar 2-3 jam (tergantung transit Surabaya atau tidak). Setelah itu dilanjut dengan dengan naik bis 1 malam, ya kira2 10 jam lah..mantep kann..itu baru 1 kali perjalanan, kalo bolak balik, dikalikan saya..
Perjalanan dimulai dari berangkat dari rumah. Karena rumahku jauuhh, ada di deket citayam depok sini, dan tiket pesawatku jam 07.25 pagi, makanya diputusin, kita berangkat sore, gpp nginep di bandara,oke baiklahhh..paling engga pagi pas mau berangkat kita udah siap, ga buru2 takut ketinggalan pesawat. oh iya, aku kemarin naik batavia pp.
Akhirnya malam itu nginep di bandara, tidur di musholla, dan duiinggiinnya ga tahann..paginya jam 6, kita udah siap2 cek in,yah ngapain juga lontang lantung di luar, mendingan nunggu di ruang tunggu di dalem aja.
Ketika sekitar jam 7 kurang, ada pengumuman kalo pesawatnya delay sampe jam 09.30. Alamaakk, musti nungguin lagi nih..sambil nungguin, kita jeprat-jepret ngabisin waktu...sampe dapet makan siang kita, sebagai kompensasi dari delay tuh pesawat. eh, jam 9 lewat belum ada tanda-tanda naik pesawat, curiga dong gw. nanya lagi ke informasi katanya nanti pesawatnya jam 09.45. hmm mundur lagi deh.ternyata walaupun udah dimundurin, masih telat juga. huhhh menyebalkan. akhirnya jam 10.15 kita mulai naik pesawat, berangkat sekitar jam 10.30. curang nih, harusnya lebih dari 3 jam kan kita harusnya dapet kompensasi 300rb. tp kayaknya maskapai nya ngepas2in biar ga sampai 3 jam, walaupun mepeett pett.
Alhamdulillah akhirnya terbang juga dengan selamat, transit ke surabaya dan sampai di makassar jam 14.30.perjalanan belum sampai disini, masih bakalan lanjut dengan usaha yang ga kurang serunya.
ceritanya nanti lanjut ke bagian 2 yaa
Wednesday, February 15, 2012
Wednesday, February 1, 2012
WAZZUB
pernah denger WAZZUB ga? saya juga baru denger belakangan ini..
nih ada link nya buat baca-baca : http://www.wazzub.com/
kira-kira beneran ga ya, wazzub bakal bayar kita? hmm..ga tau juga sih.
tapi kalo mau iseng, cobain aja ikutan join. kamu bisa join di
http://signup.wazzub.info/?lrRef=ec2d3
form registrasinya seperti ini:

wazzub sendiri belum launching, launching nya masih nanti april. yah, iseng-iseng gpp lah dicoba, toh kita ga perlu keluarin duit, tapi malah akan dibayar dollar.
kita buktikan sama-sama yukk..
silahkan gabung di sini
jangan sampai menyesal gara-gara telat join ya...
http://signup.wazzub.info/?lrRef=ec2d3
nih ada link nya buat baca-baca : http://www.wazzub.com/
kira-kira beneran ga ya, wazzub bakal bayar kita? hmm..ga tau juga sih.
tapi kalo mau iseng, cobain aja ikutan join. kamu bisa join di
http://signup.wazzub.info/?lrRef=ec2d3
form registrasinya seperti ini:

wazzub sendiri belum launching, launching nya masih nanti april. yah, iseng-iseng gpp lah dicoba, toh kita ga perlu keluarin duit, tapi malah akan dibayar dollar.
kita buktikan sama-sama yukk..
silahkan gabung di sini
jangan sampai menyesal gara-gara telat join ya...
http://signup.wazzub.info/?lrRef=ec2d3
Friday, January 20, 2012
Semangat demi sekolah

sumber:vivanews
Apa yang terpikir di kepala kita kalo melihat gambar ini? Yup..sangat beresiko..Ini adalah potret kehidupan anak-anak dalam menimba ilmu di daerah Lebak Banten. Kejadiannya tepatnya di atas sungai Ciberang. Sungai Ciberang sendiri memiliki arus yang lumayan besar, sehingga sering digunakan untuk ber-arung jeram.
Mungkin ada yg masih bertanya, anak-anak ini lg ngapain sih, kok sampe kayak gitu amat? Ternyata anak-anak ini mau berangkat ke sekolah, dan jalur transportasi yang dilalui adalah jembatan tersebut. Sedangkan jembatannya sendiri rusak karena banjir beberapa waktu yang lalu, yang sampai sekarang belum tersentuh bantuan.
Dan untuk menuju sekolah mereka, jembatan ini adalah jalan yang terdekat. Pilihannya ada 2 lewat jalan ini dengan taruhan nyawa, atau melewati jalan memutar yang jaraknya lumayan jauh. Kalo keadannya sekali2 saja, mungkin orang akan memilih lewat jalan memutar, tp ini kan tiap hari dilakukan, ya mau apa lagi. Terpaksa lah lewat ke situ..
Kalo sudah kayak gini, yang ketakutan dan was-was bukan cuma murid-murid sekolah saja, tetapi orang tuanya yg sangat mengkhawatirkan kondisi putra putri mereka. Sungguh berbahaya sekali jembatan ini, karena jembatan ini sudah tidak layak dilewatin, sungguh terlalu pemerintah yang ga memperhatikan kondisi ini.
Daripada itu bapak-bapak dan ibu-ibu ribut ngomongin dana untuk renovasi inilah, itulah, yang jelas2 barang yang mau direnov masih sangat layak untuk digunakan, mendingan mereka meluangkan waktu sedikiitt untuk membantu anak-anak ini, dalam hal ini membantu infrastruktur agar mereka bisa berangkat dan pulang sekolah dengan tenang, ga khawatir, was-was..
Masa ga malu, media asing aja ikut menyoroti, sedangkan pemerintah sendiri tidak peka kalo ada kejadian seperti ini di sekitar mereka..semoga mereka membuka mata dan hati mereka dan cepat bertindak sebelum jatuh korban yang tidak diinginkan..
Tetep semangat adik2, perjuangan kalian luarr biassa...
Monday, January 16, 2012
Video pembalut herbal avail
Buat teman-teman semua, saya iseng2 browsing, terus nemu video ini. Video ini diliput dan ditayangkan di trasn7. Silahkan dicek..
Silahkan pilih pembalut anda, dengan pilihan cerdas..
Selamat menikmati, jangan sampai salah langkah. Efeknya memang belum terlihat dalam jangka waktu setahun dua tahun, tap efek jangka panjang..
Sayangi kesehatan Anda..
Silahkan pilih pembalut anda, dengan pilihan cerdas..
Selamat menikmati, jangan sampai salah langkah. Efeknya memang belum terlihat dalam jangka waktu setahun dua tahun, tap efek jangka panjang..
Sayangi kesehatan Anda..
Thursday, January 12, 2012
Bonus Yang Tertunda
Di awal tahun 2012 ini tepatnya 11 Januari 2012, saya senang, karena bonus 2011 akhirnya turun juga. Alhamdulillah, setelah ditunggu berapa lama, akhirnya bonus turun juga..Bonus 2011 ini, harusnya diterima oleh kami pada akhir tau, tp entah kenap, ga tau karena pertimbangan apa, akhirnya bonusny baru bisa terealisasi di awal 2012 ini.
Untuk perhitungannya sendiri, untuk yg setahun atau lebih sebelum 30 September 2011, akan mendapat 1 kali GP, yang kurang dari setahun tp lebih dari 3 bulan pada tanggal 30 September 2011, dapet prorate (tergantung berapa bulannya), dan sedangkan yang kurang dari 3 bulan pada perhitungan 30 September 2011, mohon maaf, saat ini belum bisa keluar bonusny.,
Walaupun begitu syukurlah, akhirnya bonus keluar juga, sehingga rencana silaturahim ke rumah mertua InsyaAllah akan terealisasi pada pertengahan Februari 2012 nanti. Amiin, semoga terealisasi..
Untuk perhitungannya sendiri, untuk yg setahun atau lebih sebelum 30 September 2011, akan mendapat 1 kali GP, yang kurang dari setahun tp lebih dari 3 bulan pada tanggal 30 September 2011, dapet prorate (tergantung berapa bulannya), dan sedangkan yang kurang dari 3 bulan pada perhitungan 30 September 2011, mohon maaf, saat ini belum bisa keluar bonusny.,
Walaupun begitu syukurlah, akhirnya bonus keluar juga, sehingga rencana silaturahim ke rumah mertua InsyaAllah akan terealisasi pada pertengahan Februari 2012 nanti. Amiin, semoga terealisasi..
Wejangan Dari Penumpang Kereta
Pengalaman perjalanan kereta pagi ini..
Pagi ini, seperti biasa, aku naik kereta ke arah tanah abang agar bisa turun di stasiun sudirman. Kebetulan kereta yang aku naikin adalah kereta ekonomi, bagiku ga masalah, malah enak, karena kereta juga relatif kosong dan dapet tempat duduk.
Kali ini, sebelah dudukku adalah bapak-bapak, ngobrol lah kita. Kebetulan bapak ini pensiunan PLN, usianya sekitar 62 tahun. Bapak ini punya 4 anak, laki-laki semua, jadinya beliau sanggatt ingin punya anak perempuan, tp apa daya, beliau memang ditakdirkan untuk punya anak laki-laki semua..
Cerita-cerita tentang keluarga, semua anaknya sudah kerja semua, istilahnya sudah mapan lah, kebetulan anak bungsunya seumuran aku, beliau sangat membanggakan semua anak-anaknya.
Disamping itu, beliau juga sempat ngingetin aku, kalo sebisa mungkin sisihkan sebagian yang kita punya untuk orang tua. Yang mereka butuhkan sebenernya bukan jumlah nominal yang kita berikan, tetapi bentuk perhatian kita sebagai anak ke mereka itulah yang sangat mereka dambakan. Kalo bukan sekarang kasih perhatiannya, terus kapan lagi? Bener banget ni omongan bapak-bapak ini.
Deg, langsung inget sama ortuku. Kebetulan tadi pagi juga udah aku telpon. Dan langsung merasa bersalah, karena beberapa bulan ini aku ga kasih apa-apa ke mereka, karena budget nya terbatas abis untuk bayar cicilan rumah..Maafin ya, semoga ke depannya lebih baik. Dan makasih ya bapak di kereta, karena udah diingetin..
:)
Pagi ini, seperti biasa, aku naik kereta ke arah tanah abang agar bisa turun di stasiun sudirman. Kebetulan kereta yang aku naikin adalah kereta ekonomi, bagiku ga masalah, malah enak, karena kereta juga relatif kosong dan dapet tempat duduk.
Kali ini, sebelah dudukku adalah bapak-bapak, ngobrol lah kita. Kebetulan bapak ini pensiunan PLN, usianya sekitar 62 tahun. Bapak ini punya 4 anak, laki-laki semua, jadinya beliau sanggatt ingin punya anak perempuan, tp apa daya, beliau memang ditakdirkan untuk punya anak laki-laki semua..
Cerita-cerita tentang keluarga, semua anaknya sudah kerja semua, istilahnya sudah mapan lah, kebetulan anak bungsunya seumuran aku, beliau sangat membanggakan semua anak-anaknya.
Disamping itu, beliau juga sempat ngingetin aku, kalo sebisa mungkin sisihkan sebagian yang kita punya untuk orang tua. Yang mereka butuhkan sebenernya bukan jumlah nominal yang kita berikan, tetapi bentuk perhatian kita sebagai anak ke mereka itulah yang sangat mereka dambakan. Kalo bukan sekarang kasih perhatiannya, terus kapan lagi? Bener banget ni omongan bapak-bapak ini.
Deg, langsung inget sama ortuku. Kebetulan tadi pagi juga udah aku telpon. Dan langsung merasa bersalah, karena beberapa bulan ini aku ga kasih apa-apa ke mereka, karena budget nya terbatas abis untuk bayar cicilan rumah..Maafin ya, semoga ke depannya lebih baik. Dan makasih ya bapak di kereta, karena udah diingetin..
:)
Permisi, karcis..
Aku adalah pengguna transportasi kereta, terutama setiap pagi mau berangkat kerja..Yah, seperti sudah diketahui secara umum, kondisi kereta terutama Jabodetabek seperti apa..
Kondisi di dalam kereta sendiri berbeda-beda, terkadang penuh sampai ampun-ampunan, tp terkadang agak manusiawi (longgar). Jika kita sudah naik kendaraan umum bisa saja kita mendapat tempat duduk (kalo lagi kosong) dan ga kalah serunya kita berdiri (itu sih udah resiko, namanya juga kendaraan umum).
Kembali ke kereta. Saat ini yang beroperasi di Jabodetabek ada 2 jenis kereta, yaitu kereta comuterline (comel) dan kereta ekonomi (eva), Untuk kereta ekonomi dijamin deh, ga lagi kondisi kosong atau kondisi penuh, pasti ga pernah diperiksa karcisnya oleh petugas. Sentinel adalah plang atau apa ya namanya, mungkin pengenal ya? nama sebutan untuk petugas yang memeriksa karcis di atas kereta. Tapi walaupun kereta comel, tp kalo keretanya penuh ampun-ampunan, ga bakal diperiksa tuh karcis (yah, gimana mau periksa, jalan aja susah saking penuhnya)..
Tetapi pada saat longgar (maksudnya minimal sentinel bisa jalan), sentinel biasanya akan memeriksa tiket penumpang. Kebayang ga sih, dalam tiap hari tuh sentinel berapa kali ngomong: Permisi, karcis-karcis..Dalam 1 gerbong kereta aja udah banyak orang, itungan kasarku sekitar 130-150 orang. Setiap kereta yang beroperasi rata-rata terdiri dari 8 gerbong. Dalam 1 hari, berapa kali tuh perjalanan masing-masing kereta. Hihihi, banyakk ya yg musti diucapin, 'Karcis, karcis..
Berapa kali dalam sehari Sentinel mengucapkan kata: Permisi, karcis..
Begitulah sekelumit cerita tentang kereta, karcis dan sentinel..
:)
Kondisi di dalam kereta sendiri berbeda-beda, terkadang penuh sampai ampun-ampunan, tp terkadang agak manusiawi (longgar). Jika kita sudah naik kendaraan umum bisa saja kita mendapat tempat duduk (kalo lagi kosong) dan ga kalah serunya kita berdiri (itu sih udah resiko, namanya juga kendaraan umum).
Kembali ke kereta. Saat ini yang beroperasi di Jabodetabek ada 2 jenis kereta, yaitu kereta comuterline (comel) dan kereta ekonomi (eva), Untuk kereta ekonomi dijamin deh, ga lagi kondisi kosong atau kondisi penuh, pasti ga pernah diperiksa karcisnya oleh petugas. Sentinel adalah plang atau apa ya namanya, mungkin pengenal ya? nama sebutan untuk petugas yang memeriksa karcis di atas kereta. Tapi walaupun kereta comel, tp kalo keretanya penuh ampun-ampunan, ga bakal diperiksa tuh karcis (yah, gimana mau periksa, jalan aja susah saking penuhnya)..
Tetapi pada saat longgar (maksudnya minimal sentinel bisa jalan), sentinel biasanya akan memeriksa tiket penumpang. Kebayang ga sih, dalam tiap hari tuh sentinel berapa kali ngomong: Permisi, karcis-karcis..Dalam 1 gerbong kereta aja udah banyak orang, itungan kasarku sekitar 130-150 orang. Setiap kereta yang beroperasi rata-rata terdiri dari 8 gerbong. Dalam 1 hari, berapa kali tuh perjalanan masing-masing kereta. Hihihi, banyakk ya yg musti diucapin, 'Karcis, karcis..
Berapa kali dalam sehari Sentinel mengucapkan kata: Permisi, karcis..
Begitulah sekelumit cerita tentang kereta, karcis dan sentinel..
:)
Tuesday, January 10, 2012
Kayak pepes di keretaa...:(
Pengalaman naik kereta pagi ini..
Seperti biasa, tiap pagi aku naik kereta mulai tanggal 10 November 2011 resmi berdomisili di depok.
Seperti biasa, kereta tiap pagi selalluuu penuh. Kadang kala kebetulan aku dapet kerta balik yang dari depok, baik ke kota ataupun ke tanah abang. Bagiku ga msalah, keretanya jurusan mana..Untuk hr ini, karena kereta baliknya telat (masih di cawang katanya cuy pas aku sampe stasiun depok), aku naik kereta yang pertama kali dateng.
Alhasil, yang pertama dateng adalah kereta dari bogor. Akhirnya ikutlah aku masuk ke kereta.
Daannnn....emang penuhnya luar biasaaa..udah kayak pepes, padahal kereta yang aku naikin adalah kereta comuter line/comel (yang notabene kereta mahaall, sejak kereta expres dihapuskan). Kereta commuter line sendiri tarifnya lumayan tinggi, yaitu 7ribu. Angka yang mahal yang harus dibayar karena pelayanannya tidak sepadan sama sekali. Masihhh sangat jauh dari nyaman... Kadang malah lebih nyaman jika naik kereta ekonomi/eva yang notabene harganya lebihh murahh..dari harga tiketnya saja, kereta comel bisa 4 kali lipat dari eva, untuk 1 kali perjalanan..Wah2 luar biasa sekali ya, hidup memang keras...
Pokoknya apapun yang terjadi, transportasi di indonesia khususnya di jakarta harus lebih baik untuk ke depannya. Jangan cuma ngurusin harga tiket yang terus naik, tp urusin juga pelayanan yang memuaskan..
Bagaimanapun, untuk saat ini, moda transportasi yang paling efektif adalah kereta karena mengangkut massa paling banyak dan bebas dari macet, tp sayangnya pelayaanannya masih jauuh dari nyaman..
Dibawah ini adalah foto potret kereta api di jabedetabek..
Seperti biasa, tiap pagi aku naik kereta mulai tanggal 10 November 2011 resmi berdomisili di depok.
Seperti biasa, kereta tiap pagi selalluuu penuh. Kadang kala kebetulan aku dapet kerta balik yang dari depok, baik ke kota ataupun ke tanah abang. Bagiku ga msalah, keretanya jurusan mana..Untuk hr ini, karena kereta baliknya telat (masih di cawang katanya cuy pas aku sampe stasiun depok), aku naik kereta yang pertama kali dateng.
Alhasil, yang pertama dateng adalah kereta dari bogor. Akhirnya ikutlah aku masuk ke kereta.
Daannnn....emang penuhnya luar biasaaa..udah kayak pepes, padahal kereta yang aku naikin adalah kereta comuter line/comel (yang notabene kereta mahaall, sejak kereta expres dihapuskan). Kereta commuter line sendiri tarifnya lumayan tinggi, yaitu 7ribu. Angka yang mahal yang harus dibayar karena pelayanannya tidak sepadan sama sekali. Masihhh sangat jauh dari nyaman... Kadang malah lebih nyaman jika naik kereta ekonomi/eva yang notabene harganya lebihh murahh..dari harga tiketnya saja, kereta comel bisa 4 kali lipat dari eva, untuk 1 kali perjalanan..Wah2 luar biasa sekali ya, hidup memang keras...
Pokoknya apapun yang terjadi, transportasi di indonesia khususnya di jakarta harus lebih baik untuk ke depannya. Jangan cuma ngurusin harga tiket yang terus naik, tp urusin juga pelayanan yang memuaskan..
Bagaimanapun, untuk saat ini, moda transportasi yang paling efektif adalah kereta karena mengangkut massa paling banyak dan bebas dari macet, tp sayangnya pelayaanannya masih jauuh dari nyaman..
Dibawah ini adalah foto potret kereta api di jabedetabek..
Friday, January 6, 2012
Belajar pajak lagi..
Pengen belajar pajak lagi ahh...Biar lebih ngerti dan tambah mudeng mengenai perpajakan..Sayang, ilmu pajak ga kepake. Kan lumayan kalo minimal tau fasih pajak pribadi. Amiin...
Target belajar: SEGERA..
Target belajar: SEGERA..
Awal Tahun 2012
Ga kerasa, udah awal tahun 2012 aja..Semua berlalu demikian cepat...
Ikutan berdoa, semoga tahun ini lebih baik dari sebelumnya, menjadi orang yang lebih sabar, diberi kemudahan dalam menjalani hidup, moga utang ga nambah lagi :D dan kedepannya makin sukses aja..
Banyak hal harus dibenahi dan butuh perbaikan di tahun ini, semoga bisa mencapainya..
Semoga hari ini lebih baik dari hari kemarin, besok lebih baik dari hari ini..Amiinn...
Semangaattt..
Ikutan berdoa, semoga tahun ini lebih baik dari sebelumnya, menjadi orang yang lebih sabar, diberi kemudahan dalam menjalani hidup, moga utang ga nambah lagi :D dan kedepannya makin sukses aja..
Banyak hal harus dibenahi dan butuh perbaikan di tahun ini, semoga bisa mencapainya..
Semoga hari ini lebih baik dari hari kemarin, besok lebih baik dari hari ini..Amiinn...
Semangaattt..
Friday, September 23, 2011
Keunggulan Avail
Produk avail ini memiliki banyak keunggulan, diantaranya meliputi:
# Pembalut sehat (bioteknologi, terbuat dari kapas asli, tidak mengandung dioksin mengandung 17 macam herbal)
# Anti kuman/bakteri, anti jamur
# Menyeimbangkan hormon
# Meningkatkan daya tahan tubuh
# Haid tidak teratur
# Rasa sakit saat haid (senggugut)
# Keputihan dan Kekuningan, infeksi
# Gatal-gatal, bau busuk dan lembab
# Sakit sendi-sendi semasa haid
# Membuang angin
# Bawasir/ambeien (hemorrhoid)
# Mencegah infeksi usus besar dan bawah usus oleh bakteri
# Mencegah infeksi kandung kemih dan vagina oleh bakteri
# Membuang gumpalan darah dalam uterus
# Membantu pencegahan kanker rahim dan kanker payudara
# Mencegah myom dan kista
# Meredakan rasa sakit bisulan, sakit pinggang, dan ngilu-ngilu pada badan
# Alat kompres pada saat demam
# Baik untuk wanita baru melahirkan, mempercepat keluarnya darah kotor
# Pembalut luka, serta pembalut luka pada penyakit gula
# Luka bakar
# Hubungan suami istri semakin harmonis
# Bengkak karena trauma, memar
# Nyeri rematik, keseleo
# Jerawat, radang gusi
# Membantu deteksi gangguan pada alat reproduksi wanita
# Mengandung bioenergi
# Nyaman dipakai
# Untuk wanita dan pria
diambil dari: http://www.availelok.co.id/
# Pembalut sehat (bioteknologi, terbuat dari kapas asli, tidak mengandung dioksin mengandung 17 macam herbal)
# Anti kuman/bakteri, anti jamur
# Menyeimbangkan hormon
# Meningkatkan daya tahan tubuh
# Haid tidak teratur
# Rasa sakit saat haid (senggugut)
# Keputihan dan Kekuningan, infeksi
# Gatal-gatal, bau busuk dan lembab
# Sakit sendi-sendi semasa haid
# Membuang angin
# Bawasir/ambeien (hemorrhoid)
# Mencegah infeksi usus besar dan bawah usus oleh bakteri
# Mencegah infeksi kandung kemih dan vagina oleh bakteri
# Membuang gumpalan darah dalam uterus
# Membantu pencegahan kanker rahim dan kanker payudara
# Mencegah myom dan kista
# Meredakan rasa sakit bisulan, sakit pinggang, dan ngilu-ngilu pada badan
# Alat kompres pada saat demam
# Baik untuk wanita baru melahirkan, mempercepat keluarnya darah kotor
# Pembalut luka, serta pembalut luka pada penyakit gula
# Luka bakar
# Hubungan suami istri semakin harmonis
# Bengkak karena trauma, memar
# Nyeri rematik, keseleo
# Jerawat, radang gusi
# Membantu deteksi gangguan pada alat reproduksi wanita
# Mengandung bioenergi
# Nyaman dipakai
# Untuk wanita dan pria
diambil dari: http://www.availelok.co.id/
Monday, September 19, 2011
Kenalan sama Avail
Thursday, December 30, 2010
Pulau Tidung
Pegel2nya masih berasa, abis dari Pulau Tidung :D. Sabtu-Minggu, 25-26 Desember 2010 sebenernya keberangkatanku yg kedua ke Tidung, sebelumnya aku juga udah pernah ke Tidung pada saat penutupan sebelum puasa, tepatnya 7-8 Agustus 2010. Walaupun begitu, tetap tidak mengubah kekagumanku mengenai Tidung. Pulaunya yang indah dan spot snorklingnya yang Subhanallah, baguuusss banget..
Perjalanan dimulai dari janji ketemuan di deket angkot merah B01 ngetem, di daerah Grogol, pada Tidung pertama, aku n Putri telat dateng nih, hihihi..tp pas sampe Angke belum telat sih, jd msih kebagian kapal. Pas sampe Angke, bingung juga nih, ini Angke apa Pulogadung ya?? orangnya banyak bangett kayak mau mudik.
Setelah nunggu hampir sejaman, berangkatlah kita ke Tidung. Di kapal sekitar 3 jam kurang, sampe lah kita. Dilanjut dengan ke penginapan, makan, siap2 terus siap2 berangkat snorkling. Spot snorkling meliputi banyak pulau, ada karang beras, semak daun, pulau gosong, trus apa lagi ya, haha...lupaa :D
Emang pada dasarnya narsis, dimana2 tetep eksis, photo2 lah kita. Nih salah satu hasil jepretan putri..

Puas bersnorkling, akhirnya kita balik ke penginapan dan istirahat..
Besoknya dilanjut dengan acara sepedahan, jalan2 di jembatan cinta nengokin Pulau Tidung kecil, abis itu sebagian lagi pada main air di pantai..setelah puas main air akhirnya balik ke penginapan, siap2 balik Jakarta dengan bejubel naik kapal lagi..
Cape sih, tp senenngg..:D
Kalo acara ke Tidung ku yang kedua sebenernya ga jauh berbeda dengan yang pertama, bedanya temen2 barengnya (kali ini bareng temen2 KPI), naik turun kapalnya sampe 3 kali, krn salah kapal, dan juga 3 jam kita nungguin kapal yang ngangkut kita ke Tidung, hayhayy..dah kebakar di Angke duluan nih kitee..
Setelah sampe Tidung, langsung siap2 buat snorkling.Nih poto kita pas masih di kapal mau snorkling hasil jepretan Toge anak KPI..

Abis snorkling, menikmati sunset dulu di jembatan cinta, lalu balik ke penginapan istirahat. Paginya kita sepedahan dan main air juga, hahaha..Setelah itu ke penginapan, siap2 balik Jakarta...
Pegel, tp happyy ^-^ Makasih teman2 yang udah ngajak aku ke Tidung :D
Perjalanan dimulai dari janji ketemuan di deket angkot merah B01 ngetem, di daerah Grogol, pada Tidung pertama, aku n Putri telat dateng nih, hihihi..tp pas sampe Angke belum telat sih, jd msih kebagian kapal. Pas sampe Angke, bingung juga nih, ini Angke apa Pulogadung ya?? orangnya banyak bangett kayak mau mudik.
Setelah nunggu hampir sejaman, berangkatlah kita ke Tidung. Di kapal sekitar 3 jam kurang, sampe lah kita. Dilanjut dengan ke penginapan, makan, siap2 terus siap2 berangkat snorkling. Spot snorkling meliputi banyak pulau, ada karang beras, semak daun, pulau gosong, trus apa lagi ya, haha...lupaa :D
Emang pada dasarnya narsis, dimana2 tetep eksis, photo2 lah kita. Nih salah satu hasil jepretan putri..

Puas bersnorkling, akhirnya kita balik ke penginapan dan istirahat..
Besoknya dilanjut dengan acara sepedahan, jalan2 di jembatan cinta nengokin Pulau Tidung kecil, abis itu sebagian lagi pada main air di pantai..setelah puas main air akhirnya balik ke penginapan, siap2 balik Jakarta dengan bejubel naik kapal lagi..
Cape sih, tp senenngg..:D
Kalo acara ke Tidung ku yang kedua sebenernya ga jauh berbeda dengan yang pertama, bedanya temen2 barengnya (kali ini bareng temen2 KPI), naik turun kapalnya sampe 3 kali, krn salah kapal, dan juga 3 jam kita nungguin kapal yang ngangkut kita ke Tidung, hayhayy..dah kebakar di Angke duluan nih kitee..
Setelah sampe Tidung, langsung siap2 buat snorkling.Nih poto kita pas masih di kapal mau snorkling hasil jepretan Toge anak KPI..

Abis snorkling, menikmati sunset dulu di jembatan cinta, lalu balik ke penginapan istirahat. Paginya kita sepedahan dan main air juga, hahaha..Setelah itu ke penginapan, siap2 balik Jakarta...
Pegel, tp happyy ^-^ Makasih teman2 yang udah ngajak aku ke Tidung :D
Monday, April 26, 2010
Alangkah lucunya negeri ini
Sejak lulus S1, hampir 2 tahun Muluk belum mendapatkan pekerjaan. Meskipun selalu gagal tetapi Muluk tidak pernah berputus asa
Pertemuan dengan pencopet bernama Komet tak disangka membuka peluang pekerjaan bagi Muluk. Komet membawa Muluk ke markasnya, lalu memperkenalkan kepada bosnya bernama Jarot. Muluk kaget karena di markas itu berkumpul anak-anak seusia Komet yang pekerjannya adalah mencopet
Akal Muluk berputar dan melihat peluang yang ia tawarkan kepada Jarot. Ia meyakinkan Jarot bahwa ia dapat mengelola keuangan mereka, dan meminta imbalan 10% dari hasil mencopet, termasuk biaya mendidik mereka
“Usaha yang dikelola Muluk berbuah, namun di hati kecilnya tergerak niat untuk mengarahkan para pencopet agar mau merubah profesi mereka. DIbantu dua rekannya yang juga sarjana, Muluk membagi tugas mereka untuk mengajar agama, budi pekerti dan kewarganegaraan
Berhasilkah mereka mendidik anaka-anak tersebut?
APa yang terjadi jika orang tua Muluk mengetahui bahwa gaji anaknya dari hasil mencopet?
Berikut adalah resensi yang diambil dari cineplex 21
Film nya bagus, kerenn, mangtabs..dan banyak sekali sindiran2 buat pemerintah. Two thumbs up deh buat film ini...
Wednesday, April 21, 2010
Tiket...tiket...:D
Hampir tiap hari, saya berangkat kerja dengan menggunakan jasa kereta api listrik alias KRL. Dalam kereta yang biasa saya naiki, tiket tidak tiap hari diperiksa oleh petugas (kadang-kadang aja diperiksa). Dan kalaupun dicek yang ditandai dengan tiket yang dibolongin, biasanya juga ga dicek tanggal berlakunya tiket (main bolongin aja tuh tiket). Seperti diketahui, tiket kereta berlaku untuk tanggal yang tertera (hanya berlaku sehari).
Pernah saya iseng...
Sebenernya setiap hari saya naik kereta pasti beli tiket. Tapi yang seperti saya bilang sebelumnya, kadang kala waktu di dalam kereta, tiket2 ini ga dicek, kalaupun dicek biasanya ga diperhatikan tanggalnya..Suatu ketika ada pemeriksaan tiket, tp yang saya sodorin tiket beberapa hari sebelumnya, sedangkan tiket hari yang bersangkutan ga saya keluarin. Dan ternyata, emang ga diperiksa tanggalnya, tiketnya dibolongin doang..hehe..
Bayangkan kalo emang ada orang yang manfaatin keadaan ini..hehe..Berapa kira2 kerugian PT. KAI yang kasat mata aja kita lihat tiap hari..Tapi untunglah masih banyak juga kok orang yang jujur, :D
Pernah saya iseng...
Sebenernya setiap hari saya naik kereta pasti beli tiket. Tapi yang seperti saya bilang sebelumnya, kadang kala waktu di dalam kereta, tiket2 ini ga dicek, kalaupun dicek biasanya ga diperhatikan tanggalnya..Suatu ketika ada pemeriksaan tiket, tp yang saya sodorin tiket beberapa hari sebelumnya, sedangkan tiket hari yang bersangkutan ga saya keluarin. Dan ternyata, emang ga diperiksa tanggalnya, tiketnya dibolongin doang..hehe..
Bayangkan kalo emang ada orang yang manfaatin keadaan ini..hehe..Berapa kira2 kerugian PT. KAI yang kasat mata aja kita lihat tiap hari..Tapi untunglah masih banyak juga kok orang yang jujur, :D
Sunday, March 21, 2010
Shock Desktop
Barusan baca postingan tentang shock desktop buat ngatur icon desktop dari Mas Ri di Plate K, yang ngambil juga dari blog nya Pak Joko. Hasilnya keren bo..Makasih2..
Nah apa temen2 mau tampilan icon desktop anda berbeda dr yg lain dan ga berantakan lagi? Tampilannya pun bs dibikin sesuai keinginan sendiri. Mau yg bentuk heart kayak gini...

Atau yang circle seperti ini...

Apa bentuk star yang keren seperti ini..

Atau bentuk segi empat yg kayak ini

Cobain nih, shock desktop...caranya gampang bangett..
Sebelumnya download dulu softwarenya di sini. Setelah shock desktop sudah terinstall, shock desktop udah bisa dicobain. Caranya klik kanan icon shock desktop yg ada di systray, lalu pilih menu Desktop Icon Layout setelah itu teman2 bisa milih tampilan yang diinginkan...
Selamat mencoba ya (^_^)
Nah apa temen2 mau tampilan icon desktop anda berbeda dr yg lain dan ga berantakan lagi? Tampilannya pun bs dibikin sesuai keinginan sendiri. Mau yg bentuk heart kayak gini...
Atau yang circle seperti ini...
Apa bentuk star yang keren seperti ini..
Atau bentuk segi empat yg kayak ini
Cobain nih, shock desktop...caranya gampang bangett..
Sebelumnya download dulu softwarenya di sini. Setelah shock desktop sudah terinstall, shock desktop udah bisa dicobain. Caranya klik kanan icon shock desktop yg ada di systray, lalu pilih menu Desktop Icon Layout setelah itu teman2 bisa milih tampilan yang diinginkan...
Selamat mencoba ya (^_^)
Ingat, lapor pajak tahunan paling lambat 31 Maret 2010!!
Apaan sih SPT itu? Surat Pemberitahuan (SPT) adalah surat yang oleh Wajib Pajak (WP) digunakan untuk melaporkan penghitungan dan atau pembayaran pajak, objek pajak dan atau bukan objek pajak dan atau harta dan kewajiban, menurut ketentuan peraturan perundang-undangan perpajakan. Buat siapapun orangnya yang telah terdaftar sebagai wajib pajak dan memiliki Nomor Pokok Wajib Pajak (NPWP) tentu sudah ga asing lagi, seperti juga gw..Ini (baru) kedua kalinya gw harus lapor pajak sebagai konsekuensi sebagai wajib pajak. Fuih, repot juga ya tiap tahun mesti lapor2 pajak...:P
Penyampaian SPT dilakukan paling lambat 3 bulan setelah tahun pajak berakhir. Jadi utk tahun pajak 2009, paling lambat 3 bulan alias 31 Maret 2010 merupakan batas akhir pelaporan pajak. Tapi biasa lah manusia, termasuk gw, sukanya mengerjakan sesuatu hal itu injure time , termasuk lapor pajak. Kalo saat ini msh adem ayem, anteng, coba aja minggu depan pasti mulai rame berisik, ribut...
Untuk penghitungan pajak yang paling gampang adlh yg pake form 1770 ss yg digunakan WP yang hanya bekerja di satu tempat dengan penghasilan bruto setahun kurang dari 60 juta. Cukup melaporkan pajaknya dg cara menyampaikan SPT Tahunan dan melampirkan form 1721 A1 yang merupakan kesatuan tak terpisahkan. Dan juga melampirkan lampiran aset yang dimiliki (jika ada). Jangan lupa SPT Tahunannya diisi yg lengkap dan ditandatangan...Abis itu, udah deh, serahin ke KPP atau bisa lewat drop box. Lokasi drop box sendiri tersebar di Jakarta, termasuk di pusat perbelanjaan, bisa sekalian jalan2, hehe..
Jangan lupa, tanggal 31 Maret 2010, batas akhir lapor pajak tahunan untuk wajib pajak orang pribadi ya, so prepare it carefully...
Tuesday, March 16, 2010
Ayo, Pake Helm Standar...

Bagi pengendara motor, helm merupakan safety yang harus dipake. Dibanding mobil, sepeda motor termasuk jenis kendaraan yg minim dalam menggunakan safety. Satu2nya safety yg dimiliki hanya helm, sedangkan kalo mobil memiliki safety belt (sabuk keselamatan) dan air bag (kantong udara). Karena itulah, pemakaian helm sangat penting untuk menjaga keselamatan pengendara motor sendiri.
Helm yang dipake untuk menjaga diri agar meminimalisir resiko, hendaknya yg memenuhi Standar Nasional Indonesia (SNI). Helm yang ber-SNI sendiri biasanya ada 2 macam, yaitu yang full face dan open face. Helm full face bs melindungi kepala dg maksimal termasuk memberi perlindungan yg lebih baik pada rahang dan gigi. Sedangkan untuk helm open face bs melindungi bagian muka hingga rahang.
Pemberlakuan helm berstandar secara resmi mulai diterapkan pada 1 April 2010, yang merupakan salah satu isi UU No. 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan pasal 106 ayat (8). Jika melanggar, pengendara dan atau penumpangnya bisa dikenakan pidana kurungan paling lama 1 bulan atau denda maksimal 250.000. Hayo pilih mana, pake helm biar aman ato didenda...?
Jadi inget, aku pernah nekad ga pake helm dalam perjalanan pulang dari Semarang menuju Pati, karena memang ga ada helm dan sepanjang jalan tetap cari helm. Sebelum dapet helm, sempet was2 pas ngelewatin polisi dan takut juga kalo terjadi hal2 yg ga diinginin, jatuh misalnya, langsung inget kepala, hehe...Syukur waktu masih di daerah Semarang pinggir akhirnya nemin tukang jualan helm dan akhirnya beli helm..Waktu itu sih belum ada ketentuan SNI, tp emang aku lebih suka pake helm yang dipakenya nyaman, jadi beli yang open face aja...
Pernah juga sih nekad lagi, waktu dari dari kantor ke Depok tanpa helm (baik yg helm setengah lingkaran pun). Sebelum nekad, waktu itu cm mikir kalo ketangkep polisi doang, tp sepanjang jalan tuh was2 banget, khawatir kalo jatuh gmn kepala gw...Kapok ga mau lagi nekad tanpa helm..
Nah waktu kemarin main ke Bekasi, berangkat dr kosan pake helm sih yg setengah lingkaran itu, mana kaitannya juga dah rusak..Emang dah diniatin juga sih, mau beli helm, biar enak juga makenya. Dipikir2 resiko banget kepalaku kalo klo jatuh misalnya. Helm harganya ga seberapa dibandingin sama kepala..Ya sudah, belilah helm yg open face lagi (mirip sama helm yg kutinggal di rumah)..
Ayo2 pake helm yang berstandar buat ngelindungin kepala kita...
Wednesday, March 10, 2010
Inflasi
Aku tadi barusan baca tulisan salah seorang ekonomi tentang Inflasi dan Daya Beli. Dari tulisan itu, jadinya merefresh ingetanku lagi tentang inflasi. Hah, selama ini kemana aja gw...?? Dulu ga bisa, sekarang lupa, hahaha..ups..
Apa sih inflasi itu?
Kalo menurut wikipedia, inflasi adalah peningkatan yang berterusan dalam tingkat harga umum barang. Masih burem kan maksudnya?? Pengertian itu juga yg selama ini teringat dalam benak gw, tp menurut gw sebenernya emang masih abstrak. Nanti akan dibahas dikit tentang inflasi dengan semampu pemahaman gw tentunya..:D
Kalo menurut data BPS sendiri, inflasi bulan Feb sebesar 0.30% yang berarti turun dari bulan Jan yang sebesar 0.84%. Sebenernya inflasinya kan turun, tp pastinya bertanya2, kok harga2 di pasaran malah merangkak naik ya? Kok bs gitu ya? Penasaran? coba cek deh harga2 di pasar, sambil belanja belanji :D pasti hampir semuanya harga barang mengalami kenaikan.
Ini yang perlu diperhatiin, inflasi menunjukkan rata2 kenaikan harga, jadi yg naik bukan harga rata2nya, melainkan RATA2 KENAIKAN HARGANYA. Selama ini yg terjadi harga2 terus merangkak naik, dengan tingkat kenaikannya yg fluktuatif, kadang rata2 kenaikan harga rendah kadang juga tinggi. Hal inilah yg dibilang inflasinya kadang turun dan kadang tinggi.
Oo gitu ya, hehe...baru mudeng dikit :)
Ini sedikit yg gw ngerti dr baca tulisan tadi, so kalo ada temen2 yg mau nambahin silahkan aja. Sekalian juga kalo ada yg salah, direvisi aja ya...:) Lain kali ditambahin lagi ya, dah mau pulang, hehe..:D
Apa sih inflasi itu?
Kalo menurut wikipedia, inflasi adalah peningkatan yang berterusan dalam tingkat harga umum barang. Masih burem kan maksudnya?? Pengertian itu juga yg selama ini teringat dalam benak gw, tp menurut gw sebenernya emang masih abstrak. Nanti akan dibahas dikit tentang inflasi dengan semampu pemahaman gw tentunya..:D
Kalo menurut data BPS sendiri, inflasi bulan Feb sebesar 0.30% yang berarti turun dari bulan Jan yang sebesar 0.84%. Sebenernya inflasinya kan turun, tp pastinya bertanya2, kok harga2 di pasaran malah merangkak naik ya? Kok bs gitu ya? Penasaran? coba cek deh harga2 di pasar, sambil belanja belanji :D pasti hampir semuanya harga barang mengalami kenaikan.
Ini yang perlu diperhatiin, inflasi menunjukkan rata2 kenaikan harga, jadi yg naik bukan harga rata2nya, melainkan RATA2 KENAIKAN HARGANYA. Selama ini yg terjadi harga2 terus merangkak naik, dengan tingkat kenaikannya yg fluktuatif, kadang rata2 kenaikan harga rendah kadang juga tinggi. Hal inilah yg dibilang inflasinya kadang turun dan kadang tinggi.
Oo gitu ya, hehe...baru mudeng dikit :)
Ini sedikit yg gw ngerti dr baca tulisan tadi, so kalo ada temen2 yg mau nambahin silahkan aja. Sekalian juga kalo ada yg salah, direvisi aja ya...:) Lain kali ditambahin lagi ya, dah mau pulang, hehe..:D
Sunday, February 28, 2010
Lupa password..
Udah lama buanget ya ga up date blog. Hari ini ceritanya pengen ngupdate.
Eh, karena saking lamanya nih blog ga diapa2in, gw sampe lupa passwordnya ..:P
Gara2 lupa password ini, makanya gw reset deh passwordnya, hehe..:D
Kira2 dah hampir 5 bulan gw ga ngupdate2, hihihi lama banget ya..(terakhir kn Oktober 2009 sampe hari ini baru bw buka2 lagi)
Td gw mau nulis apaan? Kok sampe lupa gara2 passwordnya lupa..:P Hmm, ntar klo inget deh, langsung gw tulis..
Eh, karena saking lamanya nih blog ga diapa2in, gw sampe lupa passwordnya ..:P
Gara2 lupa password ini, makanya gw reset deh passwordnya, hehe..:D
Kira2 dah hampir 5 bulan gw ga ngupdate2, hihihi lama banget ya..(terakhir kn Oktober 2009 sampe hari ini baru bw buka2 lagi)
Td gw mau nulis apaan? Kok sampe lupa gara2 passwordnya lupa..:P Hmm, ntar klo inget deh, langsung gw tulis..
Subscribe to:
Posts (Atom)
